最后绑扎顶板及翼板钢筋
来源:    发布时间: 2019-12-12 01:04    次浏览   >

7、预埋件安装

4、成型钢筋堆放

箱梁钢筋现场绑扎时,腹板内有大量的预埋预应力管道,为了不使预应力波纹管损坏,一切焊接在波纹管埋置前进行,管道安装后尽量不焊接,当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时,适当移动钢筋位置,确保预应力筋管道位置准确。若无法避开需要切断钢筋,应当再次连接。连接时必须符合焊接接头的相关规定。调整钢筋时必须保证混凝土保护层厚度。

受力主筋焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处。对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头错开布置。接头面积百分率为:受拉区25%,受压区50%。对于焊接接头,在接头长度区段内(35d且不小于500mm)同一根钢筋不得有两个接头。接头面积百分比为:受拉区50%。受压区不限制。

钢筋表面油渍、漆污、浮皮、铁锈用人工除净。对于锈蚀严重损伤的钢筋,应降级使用。

钢筋来料后,必须出具出厂质量证明书和试验报告单,并及时进行钢筋抽检,钢筋力学性能合格后方可进场,进场后钢筋按类型堆放,钢筋下面垫枕木等与地面悬空,标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。,对制作钢筋机械进行检验,特殊工种人员必须持证上岗。

钢筋加工完成后,按照设计图纸的尺寸和规格堆放钢筋,钢筋下面垫设枕木,设置标识牌,标明钢筋尺寸、用处及数量,避免出现钢筋错用。

钢筋骨架保护层垫块采用砼垫块,其厚度及强度按设计要求确定。安装时,垫块按梅花型布置,间距约1m,底板和顶板适当加密;垫块的固定要牢固。

钢筋在钢筋棚制作成半成品,编号后分类堆存。钢筋由汽车运输至现场,利用吊车直接吊至作业现场,由人工安装、绑扎。

2、钢筋去污、调直

1、钢筋制作

二、工前检查

钢筋绑扎前,应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。

5、钢筋运输

本交底适用于中华片区横二路二段道路工程2#、3#号桥梁箱梁钢筋施工。

三、施工方法

(1)箱梁钢筋绑扎顺序

3、 钢筋下料成型

对于粗钢筋局部弯折可用自行加工的“f”形矫正工具矫正,对于细钢筋或弯曲的粗钢筋可用卷扬机进行调直。

根据箱梁钢筋设计图,钢筋在钢筋加工房用钢筋加工机械加工成型。钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,减少断头废料和焊接量。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求,设计无规定时,按规范办理。

箱梁钢筋施工时必须注意护栏、伸缩缝、支座、泄水管、防落梁挡块等预埋件的预埋,并确保位置准确;护栏预埋钢筋应牵线调直,并用辅助钢筋进行连接加固,在砼施工中,加强预埋钢筋的保护,确保位置准确。应仔细检查各种预埋件是否埋设到位,防止漏埋、错埋。

6、钢筋安装

钢筋布置按设计图纸,在底模上先绑扎底板钢筋,再绑扎腹板钢筋,最后绑扎顶板及翼板钢筋。按施工图纸要求将钢筋排列标记做好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查,确保符合规范要求。

由于箱梁有纵坡,在支座上钢板安装时,首先对支座上钢板与箱梁底模之间做好调平块模板并进行加固;然后对支座上钢板进行支撑加固,防止浇注砼时,支座上钢板受力不均,造成支座上钢板翘曲或脱空等问题。

加工好的钢筋用吊车分类吊放入运输车,运输到施工现场。

底板钢筋绑扎、预应力管道安装 → 腹板及横隔梁钢筋绑扎、预应力管道安装 →顶板(含翼板)钢筋绑扎。

(2)安装方法